Ja, så har det då hänt igen. Polisen slår till mot B-kortshästbilar. Stoppar travfolk på väg till start.

Och sedan blir det vågen som gäller - max 3500 kg med last . Och de med två hästar har i regel övervikt och då blir det tvärstopp. Fixa ny transport för ni får inte åka vidare med det här ekipaget.

Och där står då travtränaren med glödande mobil och med ena ögat på klockan och andra på transporten som gungar. Inne i hästbilen står absolut inte hästarna stilla - de är ju taggade och vill bara fram och sträcka på benen.

De här situationerna uppstår titt som tätt. Nu senast finns en artikel i TravRonden. Och travtränarna är förbannade - ofta på polisen - men borde istället rikta sin irritation mot

- sig själv - varför chansa när man vet att två hästar skapar övervikt.

- sig själv - för att man köpt en transport med två platser men som bara klarar en travhäst.

- B-kortsbiltillverkare som lättar på allt och kallar det för 2 hästarsbil men det borde kallas 2 ponnybil istället

Travhästar väger 400 och uppåt. Två hästar med hönät och fulla magar är 1000 kg. Ska vagn och selgrejor med så får du lägga på 100 kg. Skötare, tränare med kaffeväska blir 200 kg till och alla viktgränser är passerade. En tränare här upp stoppades med en ÖVERVIKT på nästan 1000 KG! Blir man stoppad så börjar dylika ekipage bli kännbara i plånboken.

En fin 2 hästars B-kortsbil var utannonserad. Ringde på annonsen, känner säljaren, och fick veta att den lagligt kunde lasta 560 kg! För mig skulle det inneburit att jag inte kunnat använda B-kortsbilen till någon häst! Som ponnytransport var den ju helt perfekt och kanonfin.

Min C-kortsbil kan viktmässigt ta hela stallet om jag vill och är EU-godkänd för långa transporter av häst, och det är jag som chaufför också. Det enda jag saknar är ett c-kort på gubben min... Jag behöver inte vara rädd för att bli stoppad men önskar att jag hade en extrachaufför ibland. Men gubben önskar en B-kortsbil istället för ett C-kort!