Läser i lokaltidningen om arabhästar som höll på att få ett frispel när en helikopter kom flygandes strax ovan trätopparna och in över deras hage. Ägarparet var upprört - med rätta - och anmälde flygningen. Det är nämligen så att även om man jobbar åt "Firman" (försvaret) så får man inte flyga hur som helst.
När vi flyttade hit så höll vi på att slå ihjäl oss flera gånger på grund av helikopterförarnas totala brist på trafikregler. Efter ett tag ville vi slå ihjäl dom...
Så här var det:
Helikoptrarna hade en "väg" över vår gård när de flög från Luleå och in mot Boden. Vad de inte fattade var att den vägen borde ha varit uppe i skyn och inte på så låg höjd att vi som bodde här fick mittbena.
Första gången vi trodde att piloterna fått hjärnsläpp var när jag kom gåendes mitt i hästhagen med en kuse i var hand. Höll i grimman när helikoptrarna kom bakifrån på låg höjd över det stora öppna fältet som var inhägnat med vita plastband. Piloterna såg oss på en kilometers håll - helt fri sikt! De valde ändå att komma rakt bakifrån på låg höjd rätt i ryggen på mig.
Hästarnas manar och svansar pekade framåt och ögon och öron var riktade mot helikoptrarna bakom.
Jag vet inte vad jag tänkte först men sen .. när de gick ner på backen bakom mig, då blev jag lika förbannad som mina armar blev långa. Knäppjökarna landade i hästhagen en bit bakom mig!!!
Hästarna försökte vända sig om. Mina armar drogs åt var sitt håll. Och vad skulle jag göra? Släppa hästar som försökte ta sig undan helikoptrar som landat i hagen? Nänä.
Uppe vid ledet stod gubben - han skulle ju öppna och ta emot mig. Nu öppnade han och släppte igenom mig och tog sedan sats mot helikoptrarna. Och det ska inte en civilist göra enligt herrarna som jobbar åt "firman"...
Gubben hade en högrep i handen och kom mot dem med sjumilakliv. Piloterna försökte med handviftning få honom att fatta att man inte närmar sig en helikopter med propellern i gång. Gubben försökte med grepen visa att man inte landar med helikoptrar i hans hästhage.
Piloterna insåg att gubben skulle hacka hål på rutan om de inte försvann fortare än kvickt. Vilket de gjorde. Lika snabbt kontaktade vi försvaret och bad dem ändra sin flygväg. Vilket de sa att de gjort genom att rita röda kryss över vår gård.
Men det måste ha varit på någon annan karta än piloten i nästa helikopter använde. Då hände följade:
Det hade förflutit ett par månader, det var vinter, tackorna på logen såg ut som ballonger. De hade magarna fulla av ungar. Utanför logen hade vi gården full av ungar.
Dagis hade bokat in sig hos oss. De skulle grilla korv och åka hundspann. Och vi körde släden full med skrattande ungar. Mitt på gården hade vi gjort en riktig brasa där ungarna satt på renskinn och petade med metspölånga korvpinnar i glöden.
Gubben hade dragit iväg med ett lass med ungar då det plötsligt blev rena solförmörkelsen. Mitt i allt virvlade det av snö och den klarblå himlen försvann. Det gjorde hundspannet nedanför logen också eftersom en helikopter kom sniffandes över fälten i hundra blås. Det sprutade snö åt alla håll och dånade som om en lavin gick. Ut ur logen skenade tackorna med sina stora magar och ungarna på gården blev lika rädda som sina fröknar. Hundarna i spannet duckade för ljudet och snövirvlet, ungarna satte händerna över skallen.
Helikoptern hade kommit över fälten strax över marken. Vi såg inte den eftersom färden var skymd av hela lagårdslängan. På andra sidan lagården var gubben på väg mot oss med hundspannet så han hade helikoptern i ryggen och hann inte ens ana faran innan helikopterna strök längsefter ladugårdssidan och svoschade förbi.
Vi lyckades lugna tackorna och ungarna verkade inte speciellt störda. Vi och fröknarna var ju förbannade istället.
Jag ringde upp helikopterskolan och frågade vad de höll på med. Fick höra något om att "firman" skyddade oss mot den lede fi och då fick vi finna oss i vissa störningar. Jag frågade om det röda krysset över vår fastighet och den flyttade flygfärdvägen men som vanligt var det ett utbildningsproblem. De nya beväringarna fattade inte vad det röda krysset betydde eller så var kartorna de flög efter inte uppdaterade.
Detta hände för snart 20 år sedan och fortfarande har försvaret inte kunnat lösa den pedagogiska nöten...